日期:2015-06-29 15:55
近日，国家发改委《新建纯电动乘用车生产企业投资项目和生产准入管理规定》（征求意见稿）（下文简称《规定》），明确了获得电动汽车产品准入的试制样车必须达到多项技术指标，从而意味着现在多数低速电动车产品并不达标。而另一方面，截至2014年底，山东、河南、河北三个低速电动车生产和保有大省，登记注册量已经达到36万辆，销量超过40万辆。福建和四川也对低速电动车采取了财政补贴等支持措施。如何化解低速电动车市场与监管间的矛盾，是亟需解决的难题。
一、国外低速电动车发展经验值得借鉴
（一）划分单独管理类别，有利于车辆管