日期:2015-07-02 13:38
认为，低速电动车产业具有一定的复杂性，新建一个管理体系难度相当之大。付于武解释道，我们国家对于摩托车管理是有弹性的，路权问题可以由地方决定，如果按照摩托车的标准管理，地方政府就可以根据各地区情况进行差异化管理，决定哪些低速电动车可以上路，哪些路可以行驶，哪些路不能行驶，印度最近就借鉴了欧盟的标准来管理低速电动车的，这值得我们参考。
对于低速电动车产业，付于武认为，只要政府积极引导，低速电动车可以成为一个潜力巨大的新经济增长点。付于武建议，对低速电动车的管理，可以实行产品准入从严，企业从宽的管理原