低速电动车市场疯狂抢食 地方政府态度转变
日期:2015-07-02 13:57
内较大规模出现低速电动车以来,国家就一直否认其汽车身份。2012年7月9日,国务院发布《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》,在明确了新能源汽车产业主攻目标的同时,也首次明确强调低速电动车不属于新能源汽车,因为其无法达到机动车安全标准,不具备对于新能源核心技术的支持。  

今年初,国家发改委再次通过《新建纯电动乘用车生产企业投资项目和生产准入管理规定》(征求意见稿),将低速电动车排除在新能源汽车的行列之外。征求意见稿规定:车长小于等于4米、座位数少于4的车型其最高车速必须超过100千米/小时。对于
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