日期:2015-07-03 13:56
指出，现在很多国际车企已经在国内开始新能源汽车尤其是插电式混合动力汽车的本土化进程。目前，国内自主品牌在A+级新能源汽车市场上还处于空白，应该尽快研发占领市场，毕竟对于私人消费市场，插电式混合动力汽车还是受消费者欢迎。崔东树说。
但是，相比纯电动汽车而言，插电式混合动力技术的研发要难得多。不仅需要成熟掌握三电相关技术，还需要掌握传统发动机、变速器的研发技术。这恰恰是国内车企的弱项。崔东树说，但是插电式混合动力的市场很大，国内车企一定要重视。德国博世公司在一份报告中预测：到2020年，全球汽车市场每年整