日期:2015-07-03 13:56
但是消费者往往瞧不上眼，他们希望能有一辆中级尺寸的车型，目前只有ES210、腾势等车型，选择余地不大。一位销售经理告诉记者。
对于消费者对中级车的钟爱，中国汽车工业协会顾问杜芳慈表示，我国消费者在初次购车时，往往喜欢一步到位。在没有SUV车型可以选择的情况下，中级车的可选数量屈指可数，消费者购车的无奈不难理解。
■中端市场缘何空白
就目前的车用动力电池技术而言，因为电池的比能量还比较低，单体电芯的比能量在200Wh/kg左右，如果要支持一辆中级车持续行驶300公里以上，电池的成本和电池的控制技术都是比较难以逾越的