日期:2015-07-04 09:37
选择了电动车。但是，如果开征拥堵费、取消摇号政策，还有多少消费者愿意购买电动车？
有消息称，北京可能会效仿伦敦的做法。目前，伦敦交通拥堵收费区内行驶的电动车、碳排放低于75g/km以及满足欧五排放标准的环保车型均免征拥堵费。北京开征拥堵费后，电动车也将免征拥堵费。但崔东树表示，如果征收拥堵费，一辆燃油车每年增加的拥堵费成本大约为1万元，依然比购买电动车划算可靠。
消费者买新能源车不是为了环保和发展产业，而是满足有车的出行生活。当北京取消摇号政策后，相当于价值10万元的新能源车牌照补贴没有了，绝大部分消费者