日期:2015-07-04 09:37
然会买汽油车。从其他城市新能源车的购买热情看，国家和地方补贴还不足以刺激消费者买新能源车，只有强力抑制的需求才能分流消费者买新能源车。因此，取消摇号后，北京新能源车的发展必然严重受阻。崔东树说。
今年6月，北京参与电动车摇号的人数为6454人，电动车号牌资源为5697个，中签率88%。在各级补贴、减免购置税、不限行等政策的强力推动下，北京电动车市场终于迎来了爆发期。但是，开征拥堵费取消摇号政策后，纯电动汽车的销量势必大减。曾被北京政策排除在外的传统混动车和插电混动车将赢得消费者青睐。对此，汽车行业分析师张志