日期:2015-07-06 09:47
乘用车平均燃料消耗量降至5.0升/百公里的目标，上汽集团副总裁、上汽乘用车总经理王晓秋曾表示，上述目标如果仅靠传统汽车不一定能够做到，上汽是三条路线并行，如果靠PLUG-IN（插电式混动）的强混系统，可以做到百公里5升以下。
思略特咨询公司全球合伙人彭波表示，上汽集团一直对新能源车的领域投入很大，且在技术方面更趋于成熟，这次推出的第二代新能源车型符合市场发展规律，未来两年新能源车将迎来爆发性的发展机会。
尽管如此，一个不可忽视的问题是，上汽乘用车推出的两款新能源车型在产能上都面临一定的制约，有业内人士表示，