日期:2015-07-06 13:56
价格比较低，但从全生命周期来看，旧电池的成本并不见得占优势。
解决过了质保期电池的出路问题，应该采用系统性解决办法，一是政策措施到位；二是把生产、使用、回收几个环节的利益捆绑在一起。
目前，汽车企业自己回收电池并寻找其他需要的企业，这种市场经济行为无可厚非，笔者以为，在初期，相关部门应该出台一些鼓励政策，这套体系成熟和完善后，再放手让市场这只看不见的手发挥作用。
把过了质保期的电池用于储能或者通讯领域，这些做法事关比亚迪的利益，他们当然有积极性。其他企业都打着自己的小算盘，积极性就不那么高。笔者建