日期:2015-07-13 14:34
切都是在法律框架之内进行，而不能在之外或边缘游走。如果不负责任的对这种非法车辆给予转正，那将会纵容非法生产、非法销售和非法购买的行为。现在，有的地方政府已经对辖区内生产的低速电动车发放牌照，虽然规定了行使路面的等级和区域，但在普遍执法不严的偏远地区，这种政策只能加剧个地方攀比为低速电动车转正的力度。最终仍然会让这个市场更加混乱。
笔者有话说：对于中国现在的微型电动车乱象必须要明确政策，对于拥有技术获得资质的到低速电动车厂给予政策与资金的支持；对于不符合标准的车厂必须关停；对获得资质低速电动车厂的