微型电动车必然转正一批淘汰一批 车企该自律自强
日期:2015-07-13 14:34
微型电动车,不是出自正规的生产厂房。无论设计严谨性、生产质量的统一性,以及质量检验的可靠性都达不到相关要求,就更别说获得生产车辆的资质。
除了这些小作坊性质的车厂,同样存在着正规化、规模化的生产厂家。诸如御捷、唐骏、雷丁,原本就是生产正规车辆的厂商,在拥有相对正规的设计、生产、配套子系统的同时生产低速电动车。
从技术分析:

在2014年12月发布的《新建纯电动乘用车生产企业投资项目和生产准入管理的暂行规定》意见征求稿中,就明确提及4座及以上的电动汽车最高车速必须超过120 公里/小时,车长4米内的车辆整备质量
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