电池短缺影响新能源车生产 2016年下半年将洗牌
日期:2015-07-16 13:51
降至1.8元每瓦时以下,这意味着同样是25千瓦时的动力电池,其成本将会低于4.5万元。
不仅如此,国内电池企业的能量密度也低于日韩企业。上述电池技术专家介绍,国内较好的动力电池模块的能量密度在130瓦时每千克,而松下等日本企业生产动力电池模块的能量密度则能超过200瓦时每千克,LG、三星等韩国企业所生产动力电池也能达到180瓦时每千克左右。
这意味着,国内电池企业生产容量25千瓦时的电池重量将超过190千克,而同样容量的电池,韩企生产出来的重量为140千克 左右,部分日企则能达到125千克。这对于新能源整车的轻量化影响不小。

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