日期:2015-07-16 13:51
前，在动力电池领域，松下领先LG和三星12~18个月，而LG和三星则领先国内企业12~18个月。国内某动力电池企业的负责人坦言，国内电池企业的自动化程度不高，研发和制造水平都赶不上。
乘联会资料显示，国内新能源整车企业除比亚迪拥有自己的配套电池厂外，大多数都通过外采的方式解决电池问题。
明年底行业恐面临洗牌
现在国内电池企业的状态普遍很浮躁。上述电池企业负责人表示，由于新能源车企对配套电池的需求持续旺盛，电池企业对产能投入的热情已大于对研发和技术的追求。
随着近年来新能源汽车产销量高速增长，汽车电池产量的缺口也逐