日期:2015-07-20 14:46
定实际容量，但在寿命末期的EOL的容量衰减分布差异较大(考虑多车多单体差异)
2. SOC计算无法：由于V、I、T、t四个参量采集的差异，和计算算法与实际电池的差异
3. 温度差异：电池在不同的温度下，差异较大
纯电动汽车的出路
我个人对于纯电动汽车的判断，是需要革命性的电池推动还有充电网络系统的支持的。车用的动力电池，对安全、寿命、性能和成本这些方面都有比较苛刻的要求，单一方面的突破只能维持纯电动汽车边缘化角色，并不能将纯电动汽车变成替代传统汽车，甚至仅仅是搅局的角色。当然从另外一个因素，如果电池的性能提升和成本的