日期:2015-07-20 14:46
，小长假和七日长假等节假日出行。
如图2所示，如果我们将消费者实际的车辆里程统计平均值与期望结合起来看，这些数据就是真实而客观的了。
图2 按时间分析对于中国消费者私人驾驶里程平均值排布
b)家庭第二台车辆，主要是满足主要成员单人上班使用
这种情况，是将上班需求作为主要考虑内容。很有趣的是，在通用汽车做沃蓝达提出EREV增程式这个区别于PHEV插电式混合动力的概念，主要的理由就是美国的日常上班通勤距离，本质上这两类车差异并不是那么大。如图3所示，这个距离由于统计上的意义。实际的消费者调研中，普遍具有分布性有地域