日期:2015-07-20 14:49
因为换电模式存在的风险，问题的关键在于，作为一个边缘化的汽车企业却一口气铺下这么大的场子，让人感觉其心有余而力不足。
力帆募集的52亿元中计划4.6亿元用于新能源汽车平台的开发，10.6亿元建立能源站，15.5亿元用于锂电池的开发和生产线建设，11.3亿元用于新能源汽车配套的电机、电控和变速器项目。同时公司还与阿里巴巴合作，要拓展汽车金融业务。从配套到整车，产品制造、能源站建设、汽车租赁、二手车交易等，全产业链均要介入。笔者认为，这对在汽车领域没有过多沉淀的力帆而言，所付出的各种成本是难以估量的。
不可否认，当前