日期:2015-07-20 14:49
，想借此谋求弯道超车希望不大。
坚持正向开发才能绝处逢生
力帆聚焦新能源汽车的计划，乍看和比亚迪的发展思路有几分相似，都想借助新能源汽车市场的东风谋求转型。但本质上，它们是不同的。钟师告诉记者：比亚迪一直是传统汽车和新能源汽车两条产品线，其在电动车领域积累足够技术经验后，才逐步明确新能源领域的战略布局，可谓平稳过渡； 力帆则是传统业务越做越窄的被动转型，其在新能源汽车领域尚处在起步阶段。
力帆实业(集团)股份有限公司总裁尚游也坦言，力帆乘用车年产销不足20万辆，过去产品线布局不够科学和完整，老产品和新