日期:2015-07-23 14:55
拥堵加上停车位本来就少，难以让已经建好的公共停车库预留新能源汽车充电位。特别是老城区，再扩建充电设备几乎不可能。
其次，美国在推广新能源汽车的时候是全国一盘棋，消费者购买新能源汽车获得优惠政策是没有地区差异的，这调动了全美消费者的积极性。而中国实施的是分地区的保守战略，试点推广的方式本身就有很多弊端：毕竟，当人们要开车远游时，续航是新能源车的最大难题。即便国家把专项资金都投向几个城市，在这些城市里建立起足够数量的充电设备，但还是无法满足出城远游的目的。这大大限制了中国新能源汽车的推广步伐。
第三