日期:2015-07-28 16:18
0公里之间的纯电动车，补贴额度是没有变化的。而对续航里程超过250公里的纯电动车，2016年甚至比2015年增加了0.1万元。
这或许说明了一件事：国家希望通过此种方式，刺激各车企加大新技术的投入。而对厂家来说，他们或许会加大开发力度，起码要研发出续航里程超过250公里的纯电动车。
当然，现在已经有多家厂商的纯电动车超过了250公里，比如戴姆勒和比亚迪合资打造的腾势、再比如比亚迪的e6，但未来肯定会有更多。就拿腾势来说，腾势的续航里程超过了300公里，对普通消费者来说，一周充一到两次电应该基本能够满足用车需求。此外，在普