日期:2015-07-29 10:51
充电量到90%以上时便不再继续充电，充电桩屏幕上会有充电电压过高的报警提示，这是与要求的电压不一致导致的问题。如果新国标对于电压和功率方面有具体要求，我们也会依据新的国家标准做出改进。上述人士称。
事实上，目前国内生产的电动汽车充电标准在不少方面已经达成一致，而对于特斯拉等进口品牌由于采用的标准不同，至今未能实现与公共充电站兼容充电。自进入中国以来，特斯拉一直坚持做自己的充电桩，由于采取的是美国标准，和其他品牌的电动汽车采取的接口不一致，在其他充电站（桩）无法实现兼容充电。
不过，特斯拉方面也表示