日期:2015-07-30 13:51
另外，企业产品上市后还应该有一些车辆储备，以备在实际使用中发现问题，进一步进行某些方面的检验，而且量产的汽车对一致性的要求也比较高，这些样车也必须具有较好的一致性。上述负责人表示，单独这一项很多微型电动车企业可能就无法达标，数量可能是可以达到，但是样车的一致性，以及满足各项碰撞、安全测试等可能就无法通过。
从双80标准升级成了双100标准，这其实也是很多微型电动车企业拿到生产资质的另一道门槛， 这位发改委的负责人表示，目前市场上的微型电动车不少都能够达到双80标准了，但若要满足双100标准还是有一定难度，电