日期:2015-07-31 15:09
短几年里，电池着火已达到七次，居然美国上下都能够包容。
如果它出生在中国，如果是中国的自主品牌，该会受到媒体怎么样的围剿和官员的抨击?小型电动汽车，在中国一直不给出生证，不许生产和使用，但却可以出口欧美，在国外却能自由生存。
难道我们都要先到美国去创新，然后像海归一样出口转内销吗?
郭院士在各种场合多次提出：我们国家一直在倡导创新驱动，转型升级，像这样的审批，当然阻碍了创新发展，特别是汽车行业更严重。这种行政审批的体制，特别是汽车行业，什么时候才能给创新行动腾出些需空间。
特斯拉的出现是美国与政府