纯电动汽车抢先享有政策红利 车企研发续航里程难题
日期:2015-08-04 13:46
采用一台最大功率86kW、峰值扭矩290Nm的永磁同步电机,而为其提供动力的磷酸锂铁电池最大续航里程达300公里。而比亚迪新推出的e6车型,已将此前300公里的续航里程提升至400公里。此外,北汽新能源在今年底将推出续航里程300公里的纯电动车,明年底推出的新品为400公里。

实际上,续航里程的提升,与车企纷纷换装储能密度更大的蓄电池有关。目前,纯电动车上广泛使用的锂电池正极材料分为LFP(硫酸铁锂)、NCM(三原材料)和NCA(特斯拉电池)。LFP的安全性高,循环性比较好,价格便宜;NCM和NCA的体积比能量密度高,但安全与循环性能较差
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