日期:2015-08-05 13:46
口电动汽车放开牌照，但这一政策目前的争议较多。可以适度放开，但放太宽又会对自主品牌形成冲击，让刚处于起步的本土新能源汽车造次遭到压力。这个政策本身就是十分矛盾的，只能适度的放开。国家863节能与新能源汽车重大项目监理咨询专家组组长王秉刚表示。
为推动北京新能源汽车的消费，北京市相继出台了不限行特权措施与补贴与免税政策，新能源汽车也进行专门的拍照配给，中签率远高于传统燃油汽车。除了政策层面，今年在今年7月，北京市商务委员会、北京市科学技术委员会、北京市发展与改革委员会等三个部门还曾联合主办2015北京新能