日期:2015-08-10 13:57
当初，工信部放开新能源车生产准入机制，是希望放几条鲶鱼进来，激活这潭死水，但绝不是敞开口子，随随便便都能造电动车，弄些PPT就可以忽悠投资人和消费者。
教训犹在眼前。前些年，国家鼓励发展电动车，结果各种大中小企业一哄而下，都去造电动车，造成核心竞争力低下，低水平重复建设。今天，国家希望放几条互联网电动车的鲶鱼进来，但似乎现在换了个马甲，举着互联网思维的牌子，一哄而上了。
尽管从去年至今，国内新能源车销量猛涨，但隐患和差距已经逐步凸显。问题之一就是动力电池的竞争力不强。中国北方车辆研究所动力电池试验