日期:2015-08-10 13:57
，缺一不可。国外企业和电池企业形成紧密的研发共同体，在动力电池上不是简单的买卖关系，而是战略同盟研发关系。而我们国家，现在整车厂还把电池企业作为一个供应商来看待。
当然，上述这些问题是国家层面需要考虑的问题，普通创业者根据政策建个团队搞电动车并没有错，也符合大众创业、万众创新的政策导向。但最起码，也得对造汽车有敬畏之心吧。
我们也该牢记去年工信部副部长苏波那番话。他是这么说的：门是开的，但要有一定条件。条件就是你在新能源汽车的研发方面，不能是一片空白，要做长期准备和研究，有良好的基础，而且有优