日期:2015-08-17 16:28
大幅降低。连同他今次向苗振国额外购入五龙股份计，他在五龙的净购入成本才5.59亿元，每股成本得0.33元，仍比五龙的收市价0.48元为低。
由电动汽车租赁 转变成生产商
五龙在获李嘉诚增购之前，仍未摆脱连年亏损的局面，该公司更由原来只从事生产锂离子电池及经营电动汽车租赁的公司，变身为综合型电动车生产商，位于昆明及杭州的生产基地亦已投入运作，其会于年中推出中巴、商务车及公共巴士三个系列产品。其更持有美国电动车生产商Smith Electric Vehicles的6.81%权益，亦控制从事节能、环保及清洁能源的事安集团（0378）70.91%权益。