日期:2015-08-18 13:08
的直接推动，新能源车从生产、销售、购买补贴、充电设施建设、车辆购置税等环节上都给予直接的鼓励措施，推动市场进入了普及阶段；另一方面，也是去年新能源汽车的产销数据基数十分低。统计显示，去年我国生产自主技术新能源汽车仅为8.4万辆。
按照现在市场发展来看，未来政策在市场环节应该不会加码，目前补贴力度偏大，财政压力很大，不能期待过高。崔东树也坦言。目前，新能源汽车市场已经从之前的示范阶段，进入了快速发展阶段。
而在此之前，财政部已经明确，新能源汽车在未来一段时间的补贴将实施退坡政策。其中，除燃料电池汽车