日期:2015-08-18 13:26
国新能源汽车发展最为关键的零部件，得到了高度重视和重点关 注。目前的动力电池模块能量密度为100～150瓦时/公斤，循环寿命为1200次，成本为3～4元/瓦时，承担的是万辆级别的电动汽车产业；2015年 的规划目标是模块能量密度在150瓦时/公斤之上，循环寿命达2000次，成本为2元/瓦时，承担的是50万辆级别的电动汽车产业；到2020年时，动力 电池模块的能量密度则要达到300瓦时/公斤以上，循环寿命达3000次，电池成本为1.5元/瓦时，承担的将是500万辆级别的电动汽车产业。与当前相 比，2020年时动力电池的能量密度是现在的2～3倍，循环寿命是