日期:2015-08-20 13:27
术或未来的发展愿景。但是，国内品牌目前涉足自动驾驶研究的还较少，技术研发尚处于起步阶段。
谈到国际汽车智能化技术现状与国内的差距，中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高认为，国际上智能汽车发展迅猛，2020年前后，主要汽车厂商的自动驾驶技术将基本就绪，与之相比，中国无论在技术水平上，基础设施的规划上，还是政策和测试规范上都有很大差距。
从汽车生产制造的智能化来看，中国正在努力学习德国工业4.0。但张永伟认为，国内虽然在互联网+汽车服务领域出现了很热闹的情景，但是在互联网+汽车制造+汽车生产上，可能还存在短