日期:2015-08-20 13:32
司变革的阵痛。从现在的市场形势来看，这一战略思路转变的正确性已经验证。他表示。
2003年，比亚迪以2.7亿元收购陕西的秦川汽车77%股权，成为继吉利之后第二家进军汽车制造领域的民营企业。此前自1995年到2002年的7年时间里，比亚迪从一个20多人的小厂，发展成为销售额超过22亿元的国际性电池企业。
比亚迪汽车最早就包括三个业务板块：燃油汽车、电动汽车和混合动力汽车。
作为那个时代中国自主品牌汽车的代表，比亚迪汽车采取了颇受微词的逆向研发模式：购买各个品牌的全新车型进行拆解学习，从奔驰、宝马、雷克萨斯到丰田、本田。