日期:2015-08-20 13:32
2005年，标志性的比亚迪F3诞生，它与一款丰田轿车外形相似，价格几乎仅为后者的一半，低于8万元，甚至在几年后降到5万元区间。
除了节约研发费用，比亚迪汽车在成本控制上还别具匠心：比如自己生产除轮胎、玻璃和少数标准件外的所有零部件，而不是如行业传统一样外包。除了掌握零部件核心的技术，更是节约大量成本。
总之，虽然路径不同，但当时中国自主品牌汽车的第一战略就是如何降低成本。比亚迪汽车无疑是成功者。
比亚迪的终极梦想：从锂电池到纯电动汽车 百花齐放
2007年F6上市时，比亚迪创始人王传福称：比亚迪要在2015年成