日期:2015-08-20 13:32
能否跳到15万元以上级别，与合资公司直接过招，是比销量目标更难的挑战。
打造品牌并不是中国企业的长项。王传福曾说，比亚迪在做汽车之前是B2B。只要和诺基亚搞好关系就行了，其他的不用管那么多。我们习惯于这种打法。
一个例子是，比亚迪曾推出了相对高端的MPV车型M6，希望进军利润和市场空间都更大的中高级乘用车市场。其后的2011年，比亚迪又推出中高级轿车G6。但进军高端的尝试均未取得明显效果。
除了发展新能源汽车，中国汽车工业没有第二条路可走!王传福的这种判断虽然受到质疑，但仍奋力推进。
他在接受采访时曾表示，与国