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再不看就晚了!电动汽车动力电池系统国标最详解读
日期:
2015-08-26 13:28
放与通风
车辆任何地方不得有危险气体聚集
针对充电和正常使用时的氢气浓度有明确限定
在正常环境和操作条件下,驾驶舱,乘客舱,及其他载货空间的有害气体或其他有害物质,不能达到危险浓度
具体要求遵照相应的国标
产生的热量
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防止任何单点失效(如电压,电流,温度传感器等)造成可能
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