日期:2015-08-27 13:07
中，从而节约能源消耗，提高续航里程。
技术创新还不止这些。踏上一台正在装配的K9F，整个车身只有一级踏板，没有汽柴油公交车上下车门的阶梯，乘客上下车更方便；车内还设置有残疾人轮椅空间及轮椅翻转踏板，方便残疾人轮椅及婴儿车上下车。此外，电池被装置在车身前轮上部和车身后顶部，节约车内空间，也提高了乘坐的舒适度。
正是由于优异的性能，今年以来，南京比亚迪订单爆满。除杭州公交订购300台以外，南京公交订购600台、深圳公交订购395台，预计下半年产量将超过1000辆，生产计划已经排到农历年前。今年全年产量将达16001700台