日期:2015-09-01 13:30
低附加值的产品，它们的经营愈发困难。不能说这些企业完全没有机会，但其中的绝大多数势必会被淘汰或被兼并重组。与汽车发达国家相比，我国汽车业的集中度相对较低，顺境中，靠拉 郎配来重组企业，只会起反作用；逆境下，通过市场的力量提升产业集中度，才是产业升级的必经之路。
在逆境中，自主品牌企业的市场占有率正在提升，一些企业已经可以把握市场脉搏并实现向上发展。7月，自主品牌乘用车延续了今年以来良好的发展势头，销量同比增长5.1%，市场份额提高4.3个百分点。逆境中，自主品牌的表现之所以好于合资品牌，是因为企业更好地