日期:2015-09-11 15:32
换电即将整车电池进行更换，需要建设换电站。短期来看，充电站比充电桩重要，因公交车充电站现在使用率最高，在电价成本明确后，公交车充电站运营企业受益最大。
充电桩：充电桩一般采用额定功率7kW以下的交流充电模式，优点主要体现在硬件和占地成本低，并且充电时对电网的冲击小，电动汽车的充电时间为4至6小时，有利于延长电池的使用寿命。
充电站：主要为电动公交车、出租车及公用车充电，由充电桩、非车载直流充电机等组成，既可以提供常规慢速充电，也可以提供快速充电。慢速充电也采用充电桩，快速充电需要功率较大的非车载直流