日期:2015-09-14 13:35
污染，臭氧超标的天数已经超过了PM2.5的污染问题，而氮氧化物和VOC又是臭氧的重要前提，这个机动车的贡献率应该说是更大，所以说，关于机动车的污染控制，在关注常规颗粒物的同时，对于未来环保部门臭氧污染的控制，我们应该给予更多的关注。
从2013年2月1日起，北京市正式实施第五阶段机动车地方标准（简称京五）。自2013年3月1日起，北京市停止销售、注册不符合京五标准的轻型汽油车，并对符合标准的车辆发放蓝色环保标志。北京单独率先实施的京五标准更限制在新车上牌中，未达到标准的将不能注册机动车。