日期:2015-10-09 17:01
吹节约用油以保护环境，未来对新车油耗的规定更加严格，包括加州在内的10个州，甚至已订出车辆零排放政策的时间表。 联邦政府已花超过10亿美元补贴电动车，美国总统奥巴马也宣示，希望2015年有1百万辆电动车上路虽然至今销量远未及此数。 在可见的未来，电动车的政策优惠将越来越多。
此外，电池成本逐渐下降，也成为电动车普及化的优势。 美国加州大学运输研究所教授斯伯林(Daniel Sperling)表示：随着电池成本下降，柴油车(相对于电动车)的成本优势不太可能再维持。
各大车厂也见到这股趋势，2015年8月戴姆勒和BMW、奥迪(大众旗下品