日期:2015-10-12 14:59
充电基础设施建设的速度相对滞后，已经成为新能源汽车推广应用的短板或者说是瓶颈之一。国家能源局副局长郑栅洁指出。
充电站建设有一些难解的扣需要妙手来化解：如果电动汽车不够多，充电站建起来如何盈利？钱从哪里来？有了建设的钱，地又从哪里来？在小区公共停车场建充电桩，物业不同意、邻居反对怎么办？老旧小区的电网能否承受充电柱的容量？汽车厂家、车主、物业公司、电力公司、公共场所管理者等都和充电桩建设有关，他们之间的协调谁来完成？
郑栅洁指出目前充电基础设施建设中存在的几大问题：认识不统一、政策配套不完善、协