付于武:低速电动车是治理拥堵的“最后一公里”
日期:2015-10-12 15:14
新能源汽车在中国的发展时间并不短,但却一直不温不火。然而在2015年中国车市整体增速放缓的大环境下,新能源车却逆市上扬,上半年新能源车累计产量同比增长3倍。近日国务院下发的《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》中也指出,要加快充电设施的建设,每2000辆电动汽车至少配建一座公共充电站。


而在中国的3、4线城市,兴起了一类低速电动车,这种电动车一般在A0级,时速在50-80KM/H之间,行驶里程在80公里左右。低速电动车起于低层,需求层次以老年人代步车及中小城市的农村市场为主,目前在我国的需求量很大。


在这
1/6 下一页 上一页 首页 尾页
返回 |  刷新 |  WAP首页 |  网页版  | 登录
05/03 01:12