日期:2015-10-13 16:13
增长22%，其中自主品牌增幅最大的是SUV车型,这也就意味着，此次购置税调整后，自主品牌的车型竞争力并不会下降。
涡轮增压和新能源汽车受捧
当然，新政出台总是几家欢喜几家愁。总体而言，涡轮增压车型受益更多。比如购置税减半后，昂科威1.5T最高可免1.1万元，这使得该车在一些4S店的销售 比例迅速放大。陆鸿文告诉记者，在绿地汽车掌管的4S店中，昂科威1.5T的销售占比由之前的20%左右，扩大到目前超过50%。
而之前在涡轮增加技术上布局较少，且车型动力以1.8升为主的的本田、丰田等日系品牌则受益甚微。
新政对于未来国内汽车市场的