三次重大技术改造,低速电动车驱动系统发展路线你应该知道更多
日期:2015-10-17 09:03
型。这两种电机的转子磁极都选用的是稀土永磁材料,稀土永磁材料可能会随着使用时间的增加存在退磁的风险,导致输出力矩减小,热损耗增加。特别是在低电压大电流环境中,长时间的工作、半坡驻车会导致电机内部温度过高影响电机寿命甚至严重退磁。这些客观存在的问题也是要经过时间的检验。
在微型电动汽车方面并没有大规模采用这两种型号的电机,其主要原因目前稀土永磁材料的价格偏高,整体来讲应用于汽车领域的永磁同步电机和永磁直流无刷电机价格相对于同等功率的交流异步电机要高出很多。对于价格因素比较敏感的微型电动汽车并没有充
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