日期:2015-10-17 09:03
这时开始控制器生产厂家开始跟整车厂家紧密结合，根据整车的使用工况来确定定制控制器的控制方式和控制策略。而他励电机的结构也决定了它比串励电机更有优势，他励电机的励磁线圈和转子线圈分别单独供电，在控制方式上能够实现励磁线圈弱磁控制，使电机能够在超过额定速度的宽范围内进行调速，调速范围比串励电机更有优势。励磁线圈的单独供电，使得电机在车辆进行刹车、下坡的工况下能够比较容易的实现能量回收，能够有效的延长续航里程。在换向的时候只需要利用电子方式改变转子电流方向即可进行换向，不需要外接换向接触器，成本上更具