日期:2015-10-17 09:54
时候，换电和充电的路线之争就开始并持续至今。换电模式的优点不言而喻，但是所受限制颇多。业内普遍认为，从以前的失败经验看，如果不能掌握换电模式的三大命门，新能源汽车的换电模式还将只能在局部地区和特殊领域实现，短期没有大规模推广的可能。
命门一：电池技术受限
众所周知，电动汽车的续驶里程受制于动力电池所携带的能量。有效提高续驶里程的主要方法无外乎两种，一是提高电池能量密度或者尽量多地搭载电池；二是实现电池更加快速充电，即缩短电池充电时间。中国北方车辆研究所动力电池实验室主任王子冬表示，现在的纯