日期:2015-10-19 13:51
的行为，通过源头上监管，降低低速电动汽车上路后的安全隐患。
低速电动汽车没有投保交强险和商业险，是造成发生交通事故后逃逸和处理理赔难的一个重要原因。有些车主甚至因发生较大交通事故后，无力承担大额赔付而使整个家庭陷入困境。
王英辉认为，在低速电动汽车流通销售环节绑定交强险，是加强车辆管理的一个必不可少的方面。可强制要求生产企业或经销商代办首年交强险，次年再由车主自行办理，让低速电动汽车享有与机动车同样的保险理赔服务。同时，相关部门还可协调保险机构承保，鼓励保险机构开展低速电动汽车第三方责任险、车辆