日期:2015-10-20 14:09
于国内很多车主不具备安装个人充电桩的条件，所以可能更多的依赖于公共充电站和充电桩来充电。
然而与全国各地星罗棋布的十几万座汽车加油站相比，目前我国电动汽车的充电设施确实很少。根据国家能源局发布的数据，截至去年底，我国建成充换电站780座，交直流充电桩3.1万个，并且随着新能源汽车走进千家万户，充电设施的相对缺乏更加凸显。总体来看，建设的速度相对滞后，已经成为新能源汽车推广应用的短板或瓶颈之一。 国家能源局副局长郑栅洁说。
吴辉也认为充电设施是在目前技术条件下影响新能源汽车发展的瓶颈之一。他指出，目前电