日期:2015-11-03 08:08
长主要集中在8-12米的新能源客车,增速或为44%;其中8-10米纯电动客车由于1)今年采购基数较低,2)其纯电下续航里程和新一轮政策补贴力度综合来看最为合理,我们预计该类产品明年增速有望实现120%。按照我们的预计,明年9.6万台新能源客车中,销量结构将出现较大的变化,预计售价较低的6-8米纯电动客车的销量占比将由今年的54%下降至明年的45%。
行业集中度提高,积极关注新能源客车的龙头公司
从行业的发展趋势上来看,我们认为供给端在收缩,明年补贴标准中引入的Ekg 和续航里程指标抬高了补贴门槛,将有助于市场清理;产品定位低端,年销量不足的企