日期:2015-11-04 13:33
起新能源客车起火事件使得新能源汽车的电池质量和安全性 受到更大的关注。
SAE电池标准指导委员会主席Robert L.Galyen在接受上证报记者采访时表示，中国的动力电池企业还没有办法达到一个统一的电池标准。据他了解，中国一些电动大客车的电池设计标准是不统 一的，可能他们宣称自己是制造比较好的电动大客车电池生产企业，但实际上情况未必有那么好。关于动力电池多元化的问题，他与行业内最有权威的人士讨论认 为，电池生产必须满足耐久性、安全性、动力性、寿命和对环境的影响等要素，目前生产厂商只有做到这些，在市场中才具有竞争力