日期:2015-11-09 14:36
长，一方面得益于政策的直接推动;另一方面也由于去年基数较低。目前新能源汽车相关领域同质化竞争明显，核心竞争力仍需进一步提升。
国家发改委中国战略性新兴产业联盟秘书长陈东升近日表示，十三五期间要重点解决新能源汽车在补贴减少或没有补贴的情况下，依然能够良好运营的问题。
在技术突破方面，中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高此前表示，十三五新能源汽车发展重点将围绕动力电池与电池管理、电机驱动与电力电子、电动汽车智能化、燃料电池动力系统、插电/增程式混合动力系统和纯电动力系统6个创新链部署。